《汽车电器》试题

一、      填空题(每小题3分,共15分)

1、    为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火,应满足以下三个方面的基本要求                                             

                                                     

2、蓄电池点火系的工作过程基本可分为                      

                                             

3、汽车行驶时蓄电池的充电                            充电法。

4、电解液密度每减少0.01g / cm3,相当于蓄电池放电             

5、起动机主要由                                           

                     组成。

 

二、      选择题(共10分,每小题2分)

1、转速增加,点火提前角应        

A、增加 ;B、减少

2、火花塞裙部的自净温度为        

A、              500700度;B750850

3、双级式调节器高速触点烧结时,发电机则会        

A.电压升高;  B.电压下降;   C.不能建立电压

 

4、发动机起动时反转和加速时爆震的原因是         

A.点火过早; B、点火过迟

5、对起动机作全制动实验时,若小齿轮锁死后电枢轴仍在缓慢转动,说明             

A、      电枢,激励绕组短路;B、啮合机构打滑

三、      判断题(每小题2分,共20分)

1、发电机和蓄电池是并联的。                          

2、电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。                 

3、交流发电机在高速运转时,突然失去负载对交流发电机及晶体调节器影响不大。                                                        

4、充电时电解液的密度是上升的。                       

5、交流发电机转子两滑环和轴是绝缘的。                    

6、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说,应采用“冷型”火花塞。                                                             

7、接通点火开关,摇转发动机,如果电流表指针指示放电35A,并间歇地摆回零位,表示低压电路良好。                    

8、一般来讲,对于技术状况良好的蓄电池,用高率放电计测量时,单格电压应在1.5V以上,并在5S内保持稳定 。                                        

9、蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。 (      

10、火花塞的搭铁电极为负,更有利于点火。                                                 

四、      问答题  (共55分,每小题11分)

1、              试述皇冠12R型调节器充电指示灯继电器工作原理。

2、如何正确使用和维护蓄电池?

3、试述蓄电池电压检测法集成电路调节器工作原理。

4、试述SANTNA  A/C电路原理。

5、图示为永磁电机的刮水器的电路图,试述其工作原理。